功率器件损坏
这部分的损坏有这样几种可能，一种是电机损坏;第二是功率器质量不合格;第三，器件安装不规范或行驶过程中振动因其零部件松动;第四，电机过载;第五，功率件驱动电路损坏或参数设计不合理。
控制器内部供电电源损坏
这个问题的出现则有以下几种可能，一，电动车控制器内部电路短路;二，外围控制部件短路;三，外部引线短路。
控制器工作时断时续
控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移;控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态;接触不良。
连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失
连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能：线材选择不合理;对线材的保护不完备;接插件压接不牢。
这部分的损坏有这样几种可能，一种是电机损坏;第二是功率器质量不合格;第三，器件安装不规范或行驶过程中振动因其零部件松动;第四，电机过载;第五，功率件驱动电路损坏或参数设计不合理。
控制器内部供电电源损坏
这个问题的出现则有以下几种可能，一，电动车控制器内部电路短路;二，外围控制部件短路;三，外部引线短路。
控制器工作时断时续
控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移;控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态;接触不良。
连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失
连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能：线材选择不合理;对线材的保护不完备;接插件压接不牢。
