电动车是指以蓄电池作为辅助动力在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操作部件和显现外表体系的交通工具。
一、类型及简介
在电动车市场上，非常常用的是铅酸免维护蓄电池，有采用玻璃纤维隔板吸附技术的AGM型电池，还有采用胶体电解液技术的GEL型胶体电池。电动车的铅蓄电池工作原理是铅蓄电池内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中，南北极间会发生2V的电力。放电中的化学变化化是稀硫酸即会与阴、阳极板上的活性物质发生反应，生成新化合物“硫酸铅”。
经由放电硫酸成分从电解液中释出，放电愈久，硫酸浓度愈稀薄。所消耗之成份与放电量成份额，只要测得电解液中的硫酸浓度，亦即测其比重重，即可得知放电量或剩余电量。充电中的化学变化是放电时在阳极板，阴极板上所发生的硫酸铅会在充电时被分化复原成硫酸，铅及过氧化铅，因而电池内电解液的浓度逐步添加加，亦即电解液之比重上升，并逐步回复到放电前的浓度，这种变化显现出蓄电池中的活性物质已复原到可以再度供电的状态，当南北极的硫酸铅被复原成原来的活性物质时，即等于充电完毕，而阴极板就发生氢，阳极板则发生生氧，充电到*后阶段时，电流几乎都用在水的电解，因而电解液会减少，此刻应以纯水补充之。
AGM型电池是电池中灌注了稀硫酸，稀硫酸被吸收在超细玻璃纤维隔板和极板中，几乎没有活动电液，市场上销售的电动车电池多数是AGM型电池。
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