1、冬季应勤充电。
电动车要养成当天使用当天充电的习惯。冬季，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题。电动车电池充电最·佳的环境温度是25摄氏度，在冬季寒冷情况下，不能等到电池用光再充，这样会影响电池寿命。一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。如长期不用，每月充一次电。充电请使用配套的专用充电器。
2、冬季应勤保养。
3、冬季骑行多助力
在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤电动车配件。在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少刹车、启动，以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其他电动车配件。在上坡、顶风等重负荷情况下，用脚踏助力。下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。
电动车要养成当天使用当天充电的习惯。冬季，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题。电动车电池充电最·佳的环境温度是25摄氏度，在冬季寒冷情况下，不能等到电池用光再充，这样会影响电池寿命。一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。如长期不用，每月充一次电。充电请使用配套的专用充电器。
2、冬季应勤保养。
出门前应注意检查各个电动车配件是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。如遇雨雪积水，不能让水淹没轮毂中心，这样才能延长电池、电机的寿命。雨雪天过后，电动车的保养尤其要注意。冬季还应勤润滑。对电动车的前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件进行一次擦洗和润滑。如遇下雨积水，不能让水淹没轮毂中心；下车时及时关闭电门，平时将车胎充足气；在上坡、顶风等重负荷情况下，用脚踏助力；遇有故障及时送厂家指定的特约维修部维修。
3、冬季骑行多助力
在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤电动车配件。在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少刹车、启动，以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其他电动车配件。在上坡、顶风等重负荷情况下，用脚踏助力。下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。
